Kurze Vliesstoff-Geotextilien aus Polypropylen
Produktbeschreibung
Produktspezifikation:
Das Grammgewicht beträgt 100g/㎡～500g/㎡;Die Breite beträgt 1 bis 6 Meter und die Länge richtet sich nach den Kundenbedürfnissen.
Produktmerkmale:
Die physikalischen und mechanischen Eigenschaften sind zwei- bis dreimal höher als bei herkömmlichen Produkten und das spezifische Gewicht ist bei gleichem Gewicht niedrig;
Hervorragende Säure- und Laugenbeständigkeit, gute Schmelzklebstoffhaftung und starke Verschleißfestigkeit.
Anwendungsszenarien
Genadelte, nicht gewebte Geotextilien aus Polypropylen werden hauptsächlich für die Gleitschicht zwischen dem festen Schottergleis CRTSII und der Trägeroberfläche der Personenbahn sowie als Isolationsschicht zwischen dem festen Schottergleis CRTSII und der Reibungsplatte verwendet und können auch verwendet werden weit verbreitet in Schnellstraßen, Eisenbahnen, Häfen, Flughäfen, Küstenwatten, Rekultivierungen, Umweltschutz und anderen technischen Bereichen.
Produktparameter
JTT 992.1-2015 „Geokunststoffe im Straßenbau – Geotextilien Teil 1: Kurze Polypropylen-Stapel von Vlies-Geotextilien“
| NEIN. | Artikel | Einheit | Indikator | ||||||||||||
| 110 | 130 | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 1000 | 1200 | ||||
| 1 | Die Qualitätsabweichung pro Flächeneinheit, % | % | ±5 | ±5 | ±5 | ±6 | |||||||||
| 2 | Dicke | mm | ≥1,0 | ≥1,2 | ≥l.5 | ≥1,8 | ≥2,4 | ≥2,8 | ≥3,2 | ≥3,6 | ≥4,0 | ≥4,4 | ≥5,2 | ≥6,0 | |
| 3 | Bruchfestigkeit | Vertikal | kN/m | ≥7 | ≥9 | ≥10 | ≥13 | ≥20 | ≥26 | ≥32 | ≥40 | ≥48 | ≥52 | ≥60 | ≥70 |
| Horizontal | |||||||||||||||
| 4 | Bruchdehnung | Vertikal | % | 40-80 | |||||||||||
| Horizontal | |||||||||||||||
| 5 | CBR Berstfestigkeit | kN | ≥1,5 | ≥1,8 | ≥2,0 | ≥2,5 | ≥3,8 | ≥4,5 | ≥5,8 | ≥7,0 | ≥8,5 | ≥9,0 | ≥11,5 | ≥14 | |
| 6 | Trapezreißfestigkeit | Vertikal | N | ≥160 | ≥180 | ≥220 | ≥300 | ≥400 | ≥500 | ≥600 | ≥700 | ≥85O | ≥l 000 | ≥1 200 | ≥1 400 |
| Horizontal | |||||||||||||||
| 7 | Effektive Porengröße (Trockensiebung) O90 | mm | 0,08-0,2 | ||||||||||||
